Nichts konnte Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) und Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) am ersten Testtag der FIM Supersport-Weltmeisterschaft im MotorLand Aragon trennen. Die kalten Temperaturen beeinträchtigten das Geschehen an diesem Tag, aber beide Fahrer nutzten die wärmeren Bedingungen in der FP3-Session am Nachmittag voll aus, um ihre besten Rundenzeiten zu fahren, mit nur einer Zehntel zwischen den beiden.

UNZERTRENNLICH AN DER SPITZE DES FELDES

Sowohl Bulega als auch Aegerter fuhren während der gesamten dritten 45-minütigen Session Spitzenzeiten, aber es war der italienische Rookie, der das Feld mit einer besten Rundenzeit von 1:42,238 Minuten auf seiner Ducati Panigale V2-Maschine anführte. Der amtierende Champion Aegerter war nur 0,096 Sekunden langsamer als Bulega auf seiner Yamaha YZF R6, da beide einen perfekten Saisonstart hinlegen wollten. Der türkische Star Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) fuhr in einer späten Runde die drittschnellste Zeit am Ende des ersten Tages. Weniger als zwei Zehntel trennten die drei Hersteller Ducati, Yamaha und Kawasaki.

ALLE FÜNF HERSTELLER IN DEN TOP TEN...

Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) lag bis zum Ende der Saison unter den ersten Drei, als er von Öncü Mit der alten Verkleidung seiner F3 800 RR, deren neue am zweiten Tag getestet wird, kam er knapp vor dem Rookie Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) als Fünfter ins Ziel, wobei der Italiener nur etwas mehr als eine Zehntel von Tuulis Zeit entfernt war.

Der Franzose Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) war der Sechstschnellste, weniger als ein Zehntel von Baldassarri entfernt, der auf der Jagd nach seinem ersten WM-Titel ist, während das Dynavolt Triumph-Duo Stefano Manzi und Hannes Soomer die Plätze acht und neun belegten. Mazni, der wegen einer Verletzung, die er sich auf der VR46 Ranch zugezogen hatte, die Tests bisher verpasst hatte, fuhr eine Bestzeit von 1:54,963 Minuten, Soomer lag nur 0,025 Sekunden dahinter. Soomer stürzte im 2. Freien Training in Kurve 6, konnte aber im FP3 wieder auf die Strecke gehen. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) wurde Neunter, während er sich auf seine Rookie-WorldSBK-Kampagne vorbereitet. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) rundete die Top Ten auf seiner Panigale V2 ab, 0,025 Sekunden vor Montella. 

ZU HINWEIS

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) belegte den 11. Platz, obwohl er im FP3 in Kurve 1 zum Stehen kam, seine beste Zeit fuhr er im FP2. Er fuhr eine 1:55,271 Minuten und war der schnellste Fahrer, der sich zwischen FP2 und FP3 nicht verbessern konnte. Federico Caricasulo (Althea Racing) war Zwölftschnellster, 0,032 Sekunden hinter van Straalen. Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP) wurde 17., da er sich nach zwei Saisons in der WorldSSP300 an die WorldSSP gewöhnt. Er war 1,979 Sekunden langsamer als Bulega, beendete das Rennen aber als bestplatzierter WorldSSP300-Absolvent am ersten Tag.

Die Top 10 nach der WorldSSP-Action in Aragon, vollständige Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 1'53.818

2. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0,096s

3. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) +0,176s

4. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) +0,706s

5. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +0,872s

6. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +0,918s

7. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) +1,145s

8. Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) +1,170s

9. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) +1,308s

10. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) +1,333s

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